起源前１万年以上前
　　　アトランティス大陸、大西洋に沈む。人々は宇宙に脱出。
　　　宇宙の広い範囲に散らばり、それぞれの環境に適した進化を
　　　とげていく。
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１７世紀後期
　　　異星人に指導され、月面にて地球初の
　　　ワープエンジン搭載船「インターナショナル
　　　・ミッドガルド号（以下、ＩＭ号）」建造。翌年、５０年計画で
　　　外宇宙探査に出発するが、２１年後に行方を断つ。
　　　当然の事ながらこれらの出来事は、当時の人々には
　　　「壮大なホラ話」としか思われていなかった。
１９５７年１０月
　　　人工衛星「スプートニク」が打ち上げられる。
１９６１年４月
　　　世界初の宇宙飛行士ガガーリンを乗せた宇宙船
　　　「ボストーク」が地球を一周する。
１９６９年７月２０日
　　　アポロ１１号が月へ。ニ−ル・アームストロングが
　　　人類として初めて月面に降りる。（註・この日付けが
　　　「２１日」になっている資料もあります。日付変更線
　　　があるからかな？）
１９７５年
　　　再使用型有翼ロケット「スペースシャトル」の開発
　　　スタート。
１９７７年
　　　８月２０日に無人探査船「ボイジャー２号」、続いて
　　　９月５日に「ボイジャー１号」が打ち上げられる。
１９７９年１月４日
　　　ボイジャー１号より、木星の環の映像が地球に送信
　　　される。
１９８１年４月
　　　「スペースシャトル」初飛行に成功。
１９８６年１月２８日
　　　スペースシャトル「チャレンジャー」が打ち上げ直後に
　　　爆発。計画は一時中断。
１９８８年９月３０日
　　　スペースシャトル、飛行再開。
２００１年８月２９日
　　　日本産の大型ロケット「Ｈ２Ａ」打ち上げに成功。
ＩＭ号の失踪から約１２０年後
　　　アメリカのある古い民家の屋根裏から「ＩＭ号」に関する
     資料がたくさん発見される。
　　　その家の住人の祖先の中には、長い間行方不明になっていた
　　　者がいたとされるが・・・。
同年１２月〜４年後の３月
　　　国際的な頭脳集団によって検討された末、ＩＭ号の設計図を
　　  基に再び外宇宙の探査を目指してワープ船が建造される。
　　　しかしそれは大変な大型船で、３００名の乗員が交代で
　　　冷凍睡眠に入り、しかもワープする度に帰るべき地球との間に
　　　年月の開きが出来るという、事実上の片道旅行となる、と発表
　　　された。結局、この船の処女航海はそのまま惑星探査と移民を
　　　兼ねる事になる。
ＩＭ号の設計図発見の２年後
　　　火星と木星の衛星ガニメデ上にドーム完成。地球のいくつかの
　　　企業が化学工場を建造する。
その４年後の８月
　　　早くもアルファケンタウリにおいて移民星発見の報告が入る。
　　　地球人に似た姿を持ち、絶滅の道をたどりつつあったタルガ星の
　　　人々（註・祖先はアトランティス人だと思われる）から、
　　　共生と種族の混合を申し出され、ネオＩＭ号の乗員のうちの
　　　数十人がそれを受け入れて船を降りた。
翌年２月
　　　日本人物理学者が、ワープ船と地球上の間の時間差を
　　　リセットする方法を四次関数的に解き明かし、それを基に
　　　「時空調整機」が開発される。完成した試作機は宇宙を
　　　崩壊させかねないほどの不安定な力を持ちながら、最早、
　　　解体すら出来ない危険な物だった。
同年６月〜２年後の２月
      時空調整機内蔵の小型のワープ船が造られる。宇宙船自体を
      完全にロボット化する事で、パイロットの交代要員も大勢の
      機関士も不要になると思われた。しかし、テスト段階で何度も
      エンジンが停止。時空調整機のメモリが大きすぎる事が原因
      だった。
その２年後
      宇宙船の全コンピュータとリンクして情報を出入力する
      時空調整機制御マシンとしてのアンドロイドが開発される。
      時空調整機をそのアンドロイドに内蔵する事で同調率１００％
      を保てるようになった。
その翌年１月
      個人用の小型宇宙船と専任アンドロイド（通称「サイバー
      ウィザード」）の予約開始。とてつもなく高価なもので
      ありながら、それでも世界中から１００隻近い注文があった
      という。
同年３月
      移民星のいくつかが無法地帯と化している、との報告が
      地球に届く。早急に、地球人が住む宇宙全域をカバーする
      法律と、それを行使する機関の発足が求められたが、各国の
      間での話し合いがまとまらず、結局民営の警備機構「ＧＣＰＯ
      (ＧＡＬＡＸＹ ＣＲＩＭＩＮＡＬ ＰＥＯＰＬＥ 
      ＯＲＧＡＮＩＺＡＴＩＯＮ)」が設立される。性質的には
      私立探偵社に近く、寄付金が賞金にあてられた。しかし、
      当然の事ながらその当時は自分で宇宙船を所有する者はおらず、
      (まだ工場の中)賞金稼ぎ達は公共の宇宙船で移動するしかなかった。
同年９月
      民間人に尻を叩かれた形で、新法が作られる。そして、凶悪事件が
      増え、民間の組織にまかせておけなくなったＩＣＰＯ(ちなみに
      こちらのＰは「ＰＯＬＩＣＥ」)はＧＣＰＯを吸収し、半民営の
      機関として再スタートを切った。これによって賞金稼ぎの一部
      (フリーのまま活動する者もいる)は準公務員扱い(とは言っても
      身分が保証されるだけで、別に給料がもらえるわけではない)と
      なり、場合によっては処刑も認められるようになった。
その２年後
      時空調整機の力を圧縮する方法が発見される。それはウィザードに
      嫌悪感を持ち、時空調整機内蔵の小型船を求める人達には
      歓迎されたが、「宇宙時代の守護神＝サイバーウィザード」という
      シンボリックなイメージが大勢の人に支持され続け、結局企業も
      サイバーウィザードシステム船の方に、より力を入れて製造・開発
      し続けた。
その３年後
　　　新型ウィザード発表。これまでのウィザードは、宇宙船の
　　　コンピュータと自分の人工知能をリンクさせる中継装置を体外の
　　　どこか（額や腕など）に装着していたが、その装置も
　　　マイクロ化されて人工知能と共に頭部に内蔵され、その上本物の
　　　人間の物とそっくりな皮膚や髪を作れる有機化合物が発明され、
　　　外見上はまったく人間と見分けがつかなくなった。（一部の技師は
　　　それに不満を持ち、わざと眼球に着色したり、不自然な色の髪を
　　　作ったりした）
　　　また、機能の面でも、旧タイプは乗船中ずっと操縦席のアクセス盤
　　　（コミュニケーター）から情報を受け取り続けなければならなかった
　　　が、新タイプは船内にさえいれば何をしていても自然に情報を
　　　感知出来るようになった。
　　　　それによりウィザードは、多種多様なオプション機能（家事を
　　　したり遊び相手になったり）を持つようになってゆく。その中でも
　　　最高級とされたのは、自由意思を持つ事で人の命令がなくても
　　　臨機応変に行動し、並のウィザードよりもはるかに優れた
　　　運動能力を持つアクティブタイプ（後に「戦闘型」とも呼ばれる）
　　　で、また、殺人用などの不法なものも密かに造られていた。
新型ウィザード発表より３年後
　　　宇宙船の運行を主に行なう「シャイン航空」誕生。
その７年後
　　　旅客船リュキオス号の事故。９００人以上の死者が出た事で
　　　サイバーウィザードの安全神話は崩壊。反ウィザードの世論が
　　　高まり、公共の宇宙船を中心に、多くの船が時空調整機内蔵船に
　　　システムチェンジする。そして、たくさんのウィザードが
　　　廃棄処分された。
　　　　しかし、それ自体がボディガードの能力を持ち、また、武器でも
　　　あるアクティブタイプは、裏社会や賞金稼ぎのもとで生き残って
　　　いく。
その５年後
　　　宇宙空間にガス状の吸引体出現。宇宙船乗り達に「アリ地獄」と
　　　呼ばれ、恐れられる。
その３年後
　　　リュキオス号事件の真相は、人為的な物であったと判明。
同年
　　　シャイン航空の豪華客船「エクセレンス・バード号」アリ地獄に
　　　つかまる。この船はウィザードシステム船ではあったが、航海中
　　　突然エンジンが停止。ウィザードの修理も間に合わず、宇宙気流
　　　に流されてしまった。客のほとんどが脱出するが、多くの乗員が
　　　この船と運命を共にした。
同年８月
　　　辺境惑星アルシアにて、旧ＩＭ号の子孫発見。彼らの祖先は、
　　　航海の途中でこの、金の含有率の高い星に降り、任務を放棄した
　　　のであった。時空調整機が無い、片道旅行を強いられた時代の事。
　　　一概には非難できないのだが…。